实话实说评奔腾开过的基本都说“赞”

由一汽奔腾联合成都商报、易车网共同举办的“一汽奔腾重金邀您实话实说”活动已经如火如荼举行两周了。在过去的14天时间里，近200位四川地区的奔腾b70车主通过论坛回帖、发邮件等形式参与了本次活动，所有车主的真实用车感受都记录在易车网成都站的专区内。到上周五，已有约100位车主领到了价值500元的维修券。

由于活动要求发贴的车主必须写下自己的车牌号码，从近200个车牌中，我们发现，本次活动不仅吸引了成都、泸州、南充、达州、广安、资阳等四川省内的车主厂家，甚至引来重庆、北京的车主参加。活动组委会称，由于本次用车调查只针对四川省的车主，对外省车主对活动的支持表示感谢，但他们无法获得奖品，只能对他们说声对不起。

在读过大量车主的真实用车感受后，我们对奔腾b70也有了了解。本报将车主们指出的奔腾b70的优缺点作一次小结。

实话实说之a面

操控优良

绝大多数发帖的车主都对奔腾b70的操控给予了充分的肯定。认为在马自达6平台的基础上开发而来奔腾b70操控性的起点高，该车的操控流畅且很容易上手，甚至在某些方面的表现已经超过老款的马自达6。

车牌川a 6**q2的车主写道：奔腾b70的操控继承了马6操控王的优点，底盘扎实，方向沉稳。车牌川a 0**76的车主说，感觉车子比较重，底盘很稳，方向比较沉重，跑高速的时候方向很稳。转向清晰，很容易上手。朋友也说这车好开。

车牌川a7**19车主称，2008年4月的一天，他因任务紧急，早上九点从云南昆明独自开车回成都。出发前便考虑，昆明到成都的几条线路均不好走，大都正进行施工，想到是国产的“山道王”，干脆走一回世界闻名的史迪威（抗战路）公路吧！从“昆曲高速”进入贵州晴隆，第一次如愿“奔腾”在“九十九道拐”。左转右转、上坡下坡随心所欲，尤其是山路上坡瞬间提速超车，那感觉就是有“上帝之手”在后面稍加助力便如愿得偿。一路行来，轻松开车的同时，还欣赏了史迪威公路的青山绿水和动听的音乐（奔腾车音响还真不错），想想：此山此水此音乐，我多次想停住脚步，因为我们今生为之奋斗的目标不就是这美景蓝图吗！感谢奔腾！它带着我找寻到并享受这山情水意。兴奋着一路奔腾，午餐便吃上了黄果树瀑布的狗肉汤锅。吃过肉、喝过汤，再体验一把瀑布的魅力。数小时后，经贵阳、遵义、重庆，晚上11点半回到成都九眼桥。

油耗较低

持续的高油价让车辆的油耗成为准备购车消费者重要参考条件，而奔腾b70的低油耗也让众多车主赞不绝口。绝大多数车主的油耗集中在市区10l/100km、高速8 l/100km、综合油耗9 l/100km的区间。

车牌川 as**30的车主：今年7月23日带外地来的三位朋友上乐山、峨眉山金顶耍了一圈，走时加了52升93号油，跑高速，冒大雨、雾天上山下山，市内短转，共跑了680公里，每100公里均耗油为7.6升；另外我每次加油都将里程表小数回0，平均加油50升，不出远门，都用在市郊来回。每次都能行驶560-580公里之间，平均每100公里耗油在8.7升。

车牌川aa**8s的车主在他的用车感受中写到：从提车以来，截止09年8月4日，已行驶了近900公里。主要用于高峰期的城市道路。总共加油440大元，现在剩余油料能够行驶公里约410公里，这样算下来大约每公里油费为0.35元，当然这中间包括了一次油价调整。93号降了0.16元/升。综合起来对于排量为2.0的较重汽车油耗令我满意。

车牌川ax**86车主计算后表示：由于平时大部分时间在郊区开，油耗一般在8.3升/100公里左右；高速路在7.5升/100公里左右；市区在9.5升/100公里左右。

除了操控和油耗外，奔腾b70在动力、安全等方面的表现也非常优秀。

车牌川m6**85的车主说，“在安全系统上，我觉得作为国产车像奔腾能做到这种程度已经很不错了，6安全气囊、气帘和3h高性能车身足以应对一般碰撞给驾乘人员带来的灾害”。

实话实说之b面

雨刮器声音太大

不少的车主在缺点一栏填写上了：雨刮器工作时声音太大。一位车主在接受电话采访时表示：下雨时雨刮器处于工作状态时的声音很大，大到你感觉雨刮器会把玻璃刮出几道痕迹，甚至可以用刺耳来形容。最后在4s店更换无骨雨刷问题才得以解决。这位车主还建议像这种普遍存在的问题，厂家在车辆出厂时就应该先更换无骨雨刷，这样车辆使用起来就没什么可挑剔的了。

养护维修费用偏高

虽然大多数车主养护维修费用属于合理范围，但也一些车主认为养护和维修费用偏高了一些。

车牌川a6**66的车主：维修与保养：除了定期保养外，被追尾和补漆都修过车。总体感觉4s的服务不错，费用能再便宜点就更好了。

车牌川a6**98车主：维修与保养：保养费偏贵。

车牌京g**529车主：维修与保养：维修价格偏高。

还有一些车主则希望厂家可以进一步的精细内饰、降低车辆的一些小毛病。

采访实录

记者随机抽取了两位参与本次活动的车主进行了电话采访，就用车感受与他们进行了一番交流。

川x2**17 尹先生

采访时间：2009年8月14日下午4点  

四川广安市尹先生的车购于2007年3月，迄今已经行驶了10万多公里。“因为我们是公车，对外形和乘坐空间的要求比较高，在对比了同级别的几款车行以后最终选择了奔腾b70。看重的就是这车大气的外观和宽敞的坐乘空间。”尹先生说。

“买了车以后才感觉当初的选择没错，动力强、操控好、空调效果不赖，虽然维修保养麻烦一些要到成都保养维修，但是国盛汽车的工作人员真的不错。知道我们是外地的，很多时候必须当天赶回广安，所以尽可能的先保养和维修我们的车辆。有时候遇见配件缺货就派专人开车去其他的店里调配件，反正迄今为止每次都保证我可以当天往返，在此向他们表示感谢。”尹先生在电话里反复叮嘱记者一定要把感谢的话写出来。

“因为是公车开的人多一些，空调开得也比较多，所以我的油耗比其他的车油耗高一些，综合：9.5升，市区：10.5升，高速：9升。刚开始使用的时候雨刮器的声音的确很响，后来在4s店工作人员的建议下更换了无骨雨刷，问题就解决了。”

“总体来说奔腾b70是款好车，对得起它的价格，如果朋友买车我一定推荐它。”

川m3**55 侯先生

采访时间2009年8月14日下午5点  

侯先生的车购于2008年1月，由于工作关系经常出差所以行驶里程才31975公里。不过说起爱车侯先生还是赞不绝口。

“刚开始买车只是看中了奔腾b70时尚大气的外观，因为自己做生意所以车一定要公私兼顾，奔腾b70绝对符合我当时的要求，再加上朋友对该车的推荐就买了。”

“虽然平时开的时间相对少一些，但是对奔腾b70还是有了深入的了解。比如油耗在市区的话9.5升左右，高速路上行驶的油耗则只有7.5升，平均下来的综合油耗在8.5升左右。操控方面沿袭了马6操控王的优点，底盘扎实，方向沉稳，变挡平稳表现不出。起步速度快，动力强，0到120公里提速很快，最快的时候时候达到180公里/小时。空调在夏天的表现不错，一般一分钟左右就可以让车内的温度降下来。因为行驶里程不多，所以除了正常保养以外没有进行过维修。”

“雨刮器声音大是通病了，我更换了无骨雨刷就解决了这个问题。另外就是不知道什么原因右后的窗子升降比较慢，但是朋友的车就是正常的，估计是个个例吧。我给奔腾b70的综合评价是：优，我推荐这款车，很不错，有些细小的环节望改进。”

记者张国鸿