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2008年,各种极端维权、群体性维权事件在全国各地频频上演。在这些让人啼笑皆非的维权方式之下,我们难过地看到,广大车主的无奈与无助,什么让我们维权之路走得如此艰辛?为什么手无寸铁的消费者会冲上大街,用一种偏执的手段换来社会舆论的关注?
经过所有参与媒体的跟踪调查,我们总结出了当前汽车维权的5大难点,供广大读者参考。
1、举证不力:很多消费者在平时保养、维修时不注意收集相关维修单据,以及车主缺乏对汽车的专业知识,加上保修过程缺乏监督,待到维权需要举证时才发现根本无从入手。
2、鉴定无门:车主不认可厂家的检测结果时,就需要自行进行质量鉴定,但车主需要得到厂家的书面同意,鉴定机构才可以受理鉴定申请。
3、维权成本高:检测费动辄上万,如果要进行主要部件的检测,其检测费用更是高达十几万,所需费用甚至超过了维修本身,更多的车主宁愿吃哑巴亏。
4、解决效率低:对于有争议的投诉,车主向4s店报障检测,4s店向厂家进行反馈、备案,如此几个来回下来,少则一、两个月,多则一年半载,漫长的等待让车主身心疲备,就算有最后坚持下来的,也会被迫在有限的维权成果面前妥协。
5、退车换车难:许多品牌的退换车条件制定得相当苛刻,如果一旦申请退换,不好意思,以上4大难点您都得凑齐。