成绵高速10公里一个测速电子眼

成绵高速大修段元旦半幅双向通行，限速40公里

 昨日下午，省公安厅确认了成绵高速公路大修段的通行方案。从2008年1月1日13：00开始，成绵高速白马至磨家段，将实行半幅双向通行。本报记者独家采访了高速交警负责人。这一路段限速40公里，交警提醒一定要各行其道，并注意按照沿途的标志标线行车。

 元旦开始 半幅双向通行
 昨日下午，成绵高速大修段的工地上正紧锣密鼓地施工，工程已进入最后阶段。2008年1月1日，成绵高速公路大修段 （绵阳往成都方向）将全部完工，并将正式通车。同时，这一路段的成都往绵阳方向白马至磨家段的路面将开始改造施工。为了最大程度地满足车辆出行需要，交通管理部门决定对这一路段实行 “半幅双向通行”和“单向大循环”交通管制。实行“半幅双向通行”管制的，是刚完工的成绵高速公路绵阳往成都方向路段；实行“单向大循环”管制的是108国道黄许至绵阳段。
 按照规定，成绵高速公路南行（绵阳至成都）方向的所有车辆从绵阳南站出站，小车、客车从绵阳南站出站后就地回转重新上成绵高速公路，货车走108国道绕行。当地交警设置了详尽的分流标志，将货车和客车分流。
 北行（成都至绵阳）方向的所有车辆，从改造路段起点处的活动栅栏进入左半幅，由黄许至绵阳段逆向行驶施工路段。施工路段白马、罗江、金山各收费站的北行方向一律关闭入站车道。如果要在这一路段出站的车辆，需要过了绵阳南站之后，选择绵阳的另外三个收费站离开高速公路。到绵阳的车也必须过了绵阳南站之后，从另外三个收费站下高速。
 108国道南行 （绵阳至成都）方向货车，由绵阳至黄许段单向行驶，并从成绵高速黄许站进入成绵高速公路。但是，108国道绵阳至黄许段沿线驻地车辆，凭当地公安、交通部门核发的通行证，可以北向通行。昨日下午，交通管制的通告已经开始印制。

 两种“电子眼”监控成绵高速
 成绵高速将在2008年全线安装道路监控系统和电子测速雷达。今后，在成绵高速路上如有超速、不按规定车道行驶等任何违法行为，都将被电子眼逮到。此外，该高速路上发生的交通事故等路况信息也将尽在监控系统的掌握中。
 将动工在成绵高速全线安装的“高速公路监控系统”，主要由监控摄像头和电子显示屏组成。成都到绵阳全长92公里，从成都的城北到绵阳的磨家，一共有10个收费站，管理部门将安装10套这种监控系统。其功能相当于市民熟悉的安装在成都大街小巷的“天眼”。监控摄像头可以看到自己周围360度范围内的情况，主要负责监控路面交通情况，也“兼职”监控路面天气、交通事故以及其他违法行为。

 此外，早在高速公路分道限速时就计划的“高速公路测速电子眼”，也纳入了交通部门的2008年计划。将从成绵高速开始安装，逐步推向全省高速公路。据相关负责人透露，成绵高速的测速电子眼密度较大，预计十来公里就有一个测速的电子眼，而且这种电子眼还可以监控车辆是否按规定车道行驶，如果有大货车长时间占用小客车道行驶，也将被监控取证。
全省联网成渝也能知道成绵路况
 目前，四川高速公路已经形成了一个道路网络，但各高速公路的监控系统还没有联成网络。成绵全线安装监控系统后，全省各大高速的监控系统也将在2008年内完成全面协调。“比如，你在成渝高速上行驶，要从绕城高速到成绵高速往陕西走。成绵高速某一段因大雾封闭了，当你还在成渝高速的时候，路上的电子显示屏就能告诉你，成绵高速现在有雾，暂时封闭。那你就可以计划从大件路绕行，也可以计划在成都休息一阵再上路，就不会走到成绵收费站口去堵车了。”这位负责人说：“当监控系统全部联网之后，只要你行驶在四川高速公路，无论你是在哪一条路，都可以从显示屏上了解到整个路网的情况。”  记者 李东阳