四川明友绵阳店引来华晨全体高

6月26日，在绵阳参与华晨汽车南方基地奠基仪式的华晨集团总裁祁玉民，在奠基仪式后特地带领旗下金杯汽车、上海申华两大上市公司高层走进与基地相距百米的四川明友绵阳4s店，祝贺该店的开业并与员工面对面交流。

华晨集团总裁祁玉民亲临明友绵阳4s店

随着乐山、绵阳两家4s店一月内就将相继开业，而红牌楼商圈的明友中华莱克广场4s店也将在最近投建。加上四川明友在机场路的旗舰店，明友将在川拥有4家中华4s店。成立于2001年的明友中华4s店，虽是中华华晨汽车的旗舰店，但2004年一年的销售量也仅为130多辆。苦苦支撑的中华华晨汽车的铁竿儿如今却快速为一个中华华晨汽车新增3家4s店，意欲何为？

明友绵阳4s店开业时来自绵阳科技大学的美女车模

明友绵阳4s店开业时来自绵阳科技大学的美女车模

“老虎下山先要找个下口的地方”。明友快速新开业3家4s店，看准的就是中华华晨汽车的发展方向。

　　据了解，由于产品质量中先天的问题始终无法根除，上市4年来，中华轿车的市场表现一度下滑。第一代产品在使用过程中各种质量问题不断出现，改款的新中华虽然做出有效改善，但惯性使然市场反响仍然不佳。经销商只能苦苦支撑，个别支撑不下去的中华品牌4s店不得不由厂家回购。成立于2001年的明友中华4s店，虽是中华华晨汽车的旗舰店，但2004年一年的销售量也仅为130多辆。随着2005年底铁碗人物祁玉民的上任，率先举起降价旗，上任一周就作出决定，对销量持续下滑的中华尊驰进行了4万元的价格回归调整，并将骏捷的最低上市价格定为8.58万元，具有“价值典范”的中华车骏捷和尊驰市场销售火爆，2006年前5个月，尊驰累计销量已轻松突破万辆大关，上市仅三个多月的“家轿典范”骏捷更是拿下近3万辆的订单，创造出车市销量新神话。明友中华品牌4s店单店每月的销售量就超过了200辆。

　　车市如股市，车商们做梦都想经销绩优股的品牌汽车。看准了方向的明友中华，像“下山的饿虎找到了下口的地方”，自然会下狠手。

　　长线绩优股，大量吃进

　　绩优股不是永远的，要想经销长线绩优股的品牌汽车，更得有眼光。中华华晨汽车不但用宝马和丰田的理念抓质量，吸纳国际先进的“sqs”(安全、品质、服务)造车理念，在产品设计、研发、制造、质检等多个领域和环节，与国际知名公司展开了广泛的国际合作，确保尊驰、骏捷的“国际级品质”，而且拥有自主的核心技术，在今年的上海国际车展上，“走自主路，造中华车”的民族汽车生力军华晨汽车推出了从a级车到b级车、从中高级运动型轿车到豪华商务mpv、从柴油版到“t”型车的7款自主精品车，以及从自然吸气到涡轮增压3款不同排量的高性能发动机。明友汽车是中华华晨汽车的铁竿儿，仰仗着华晨七剑看准了自己的偶像是长线绩优股自然大量“吃进”。

　　抢地盘，赢先机

　　商场如战场，谁赢得先机谁就掌握了主动权。由于各品牌车商都是分区域销售，谁占的区域好，谁就有了块赚个钵满盆满的“风水宝地”。快速发展的中华华晨汽车受到全国各地投资者的追捧，看准了方向的“下山饿虎”——明友中华当然想赢先机，抢地盘。

　　在成都市区内，较好的销售区域就是城南和城西，而城西的金牛汽车工业园区已经被众合汽车捷足先登，明友中华不得不在占据了城南的黄金通道机场路后，又挤进最好的黄金口岸——红牌楼商圈，在莱克广场建4s店。在四川的二级市场，乐山、绵阳?是购买能力相对较强的城市，明友当然不愿意落入他人之口。