汽车之星

今年是人类文明的里程碑之一汽车发明125周年，汽车这个词在西语中几乎都是一样的：auto，起先叫Automobil（德语），英语和其他语种为小写的automobile，意为自己会移动的（车子）。汽车的发明让人们大大地移动起来、拉近了人与人之间的距离、频繁了人们的交流和沟通促进了交通事业。

在汽车发展史上，有几位汽车巨星是人们难以忘却的。汽车发明者德国人卡尔·本茨是世界闻名的人物，125年前，即1886年，他在曼海姆市为他的“机动车1号”提出专利申请。本茨非常谨慎，凡事顾虑重重，一直不敢将自己设计制造的汽车推向公众，经过两年的不断改进，在他的妻子贝尔塔和其他家人的鼓励下，本茨终于亲自驾驶着世界第一辆汽车从曼海姆开往普福尔茨海姆。沿途百姓好奇地赞叹这辆频频冒烟、哒哒作响的车子以每小时16公里的速度“自己向前移动”着。本茨从理论到实践的发明成功了。今天，用本茨的姓命名的汽车始终保持着世界最优秀汽车的地位（本茨后来改成了“奔驰”的中文译名，这一译名改得好，既保留了固有发音，又体现出一种形象的意义）。

保时捷汽车在中国的汽车爱好者中如雷贯耳，系用它的设计者费迪南德·波尔舍的姓命名的品牌（波尔舍是标准译名，保时捷是在汉译时改成的近音商品名）。波尔舍是德国籍奥地利人，据1903年的《维也纳日报》介绍，波尔舍是一位文静、泰然的设计师，然而他的眼睛很厉害。他设计了著名的大众甲壳虫，后来又在斯图加特创立保时捷汽车制造公司。波尔舍喜欢实验，人称“实验狂”，他发明过世界第一辆混合驱动汽车。是波尔舍让德国人民变成了“移动的人民”。

中国人早就知道汽车大王福特的名字了。亨利·福特是密执安州一个普通农民的儿子，正是这个土生土长的乡下人为现代世界的大规模生产汽车定下了节奏。福特相信一切都可以变得更快、更好、更廉价，在福特以前，从来没有一个人想到过要把工人安置在流水线旁。用福特的流水线生产，一辆福特T型汽车的生产时间从10小时减少到15小时，而造价却降到原来的三分之二。他曾设想过未来的美好世界每个人有一辆汽车。流水线旁的工人当然很幸苦的，但他们的工资都在平均水平以上，所以几代员工一直乐此不疲。

雪铁龙也许是法国人的骄傲，公司的创业者安德烈·雪铁龙喜欢大张旗鼓，主要体现在广告宣传上，他被称为“广告之王”，从20世纪20年代开始，雪铁龙的名字就在埃菲尔铁塔上高高闪光，他的照片也随之走向全世界。他有一种直觉，懂得名人的广告效应，所以经常让著名的电影明星在车前做广告，“香车美女”于是流行于全球。

值得一提的汽车之星尚有詹尼·阿涅利（意大利菲亚特汽车制造公司企业主）、恩佐·法拉利（意大利赛车运动员、法拉利赛车制造公司创始人）……

作者：陈钰鹏