雪后行车交通成不通市民齐喊“痛”

大河网-大河报11月19日报道2009年的第一场雪，来得比以往更大一些。而这场大雪，也让不少郑州车主非常受伤，无论是行驶、停车还是高速公路上的长途奔袭，以及雪后的保养、维修，不少车主都有一种说不出的痛。正如一位车主所说，这场大雪，“迷”了很多车主和汽车的眼睛。

中医讲究“通则不痛”，这句话用到交通上是再合适不过了。一场大雪，让交通变成了名副其实的不通。于是，市民也开始喊痛了。

车辆行路难车轮光转不前

纷纷扬扬一场好大的雪，让现代化的交通工具在城市的道路上吃到了不少苦头。

11月12日一大早，记者在郑州街头采访时发现，虽然大街上车辆比以往少了很多，但一个个都行走得十分艰难，车轮打滑启动难、行车途中侧滑等驾车中的“疑难杂症”都在这个雪天集中爆发。

一夜的大雪，让不少车主都知难而退，放弃驾车，选择了公交车或者步行。所以，虽然雪后的大街比平时要少一两个车道，但街上的车流并不大。然而，雪再大也挡不住那些或技高胆大的老司机，或傻大胆的新手。而他们也在路上上演了雪后行路难。

早上八点，在城东路上，一辆别克轿车在等红绿灯起步的时候被难住了。光见车轮在地上快速转动，就是不见车辆前行。折腾了一两分钟后，车里后排两位女乘客下来推车，总算把车辆赶出了冰窝。“知道路不好走，没想到这么不好走。这一路走来，我都下来推三次车了。真锻炼身体啊。”推车的女士开玩笑说。

与这位女士苦中作乐不同，在黄河路与经三路交叉口，一辆面包车上演的是惊险一幕。由于路面积雪被车辆轧成了车辙，行驶的车辆稍不注意就会偏离行驶的方向发生侧滑。这辆面包车因为怕启动不起来，高挡位大油门启动的时候，一个不留神发生了侧滑，车身横着撞向一个正在里边骑车的人。好在速度不太快，骑车人躲避及时，虽然自行车倒了，但人车都没有受伤，真是一场有惊无险的插曲。“今天路不好，开车都加着小心呢，没想到侧滑这么厉害，我怎么打方向也控制不了车了。好在大家都没受伤。”司机下来边向行人道歉边解释。行人也很大度，“路不好走，大家都注意点。我没事，赶路上班。”

直到中午时分，路上的雪被清洁工人清扫一部分，加上气温渐渐升高，积雪开始融化，快车道上渐渐露出路面，街上的车辆才渐渐多起来，车流也慢慢顺畅不少。

雪后交通难出租公交人满

雪后艰难的路况也开始考验郑州的公共交通了。出租车成为最抢手的香饽饽，公交车更是辆辆人满为患，车厢内已经挤成了沙丁鱼罐头，车外的人还是没有放弃努力。

“本来想着这是始发站，七点钟来坐车，没有座位也能上车，一到公交站牌这儿，我就知道自己想错了。来了两辆公交车了，都没挤上去，半个多小时了，上班要迟到了，没办法，干脆直接走路吧。心想如果运气好，在路上能碰到一辆出租车也行。谁知，从家到单位这四五公里的路，路上硬没碰到一辆空着的出租车。那天大街上那阵势，真壮观啊，比小时候老家赶集逢会人还多。”虽然已经过去好几天，但在文化路上班的李先生一想起那天的遭遇就感慨不已。

对于雪后公共交通难以满足人们出行的需要，不少市民认为，在这种恶劣天气下，公共交通应该有更好的应对措施，以满足市民的出行需要。

“每次大雨大雪，郑州公共交通的运行能力就显得捉襟见肘。除了硬件和设施问题，与应急措施制定不够周密也有一定关系。在得知天气预报后，职能部门就应该提前做好应对积雪的准备，在夜里就出动机械，尽量不让道路上积太多的雪。这种大雪后出行难的状况在郑州已经不是第一次出现，但从今年的情况看，解决的状况并不比以前好多少。”市民王辉说。

交通后遗症又见积雪返路

经过几天的融化和清扫，从上周五开始，路面大部分积雪都已被清扫到路边。但在周六、周日两天，记者在驾车行驶期间，又见到环卫工人把清扫起来的积雪重新撒到路面上，以便让机动车碾压加快融化。这种做法不但影响了车辆的正常通行，更让很多车主担心路面重新变成冰面，给行车安全带来隐患。特别是在花园路与北环路、文化路与北环路等处的立交桥上，积雪重返路面造成的路面结冰已经变成了现实。

周六下午5时，记者驾车经过北环路与文化路交叉口的立交桥。在立交桥的下坡段，本来三个车道的路面变成了一个车道，其他两个车道上布满了凹凸不平的冰，路过此处的车辆都得小心并道。有性急的车主按捺不住从冰面上过，但侧滑得左右摇摆的车辆让人看着很是担心。而在下雪的当天，记者路过这里的时候，桥面积雪已经被清理到路边了，怎么路面又重新结冰了？

“这段路结冰，主要有两个原因：一是桥上的积雪融化，雪水顺桥流下来在路面结冰；二是那种凹凸不平的，是工人把积雪撒到路面造成的结果。这样造成的后果非常恶劣，尤其是对于那些不熟悉路况的外地车辆，突然恶劣的路况很容易让他们采取急刹车的措施，而在冰面上急刹车非常容易发生意外。”附近一名居民告诉记者。