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北京标致206欧III车型清库价格见底

2009-12-2 作者:管理员 来源:飞驰汽车网


  

北京标致206欧III车型清库价格见底
北京标致206欧III车型清库价格见底

  东风标致206作为紧凑型轿车的热门车型,一直受到年轻人的关注。根据数据统计,东风标致206自上市以来价格非常稳定,鲜有大规模的降价,然而近期我们调查监控发现,北京的东风标致4S店价格开始出现松动,一些4S店的优惠幅度甚至超过了并不让人放心的2级市场。

  即使是为了年底冲量,常规来讲4S店的降价幅度也不过几千元。究竟是什么原因让东风标致206做出如此大幅度的优惠,优惠会持续多久,消费者什么时候出手更划算,带着这样的问题我们进行了走访。

  调查的结果对消费者来说绝对是个好消息:目前市场上的标致206都是欧III排放标准的。而北京为了迎接08年奥运会出台了一些措施,去年就推出所有车型加装OBD的政策,08年又提出了欧Ⅳ排放标准。东风标致目前欧Ⅳ车型已经完成生产,在这个政策实施之前做好了充分的准备,但在北京市场上还有部分欧Ⅲ车型,而且市场上还有很大一部分客户有购买需求,对于厂商来说,把这些欧III的车型运回厂商更换配置,远不如直接让利对消费者更加实惠,因此厂商采取了这次以4S店为主角的促销进行清库,08年1月1日起,该优惠活动就会结束,北京市场上就会开始销售欧IV的车型。

  那么欧III和欧IV车型对于消费者来说有什么大的区别吗?从使用上看,应该没有什么区别,只是欧IV排放会更加环保,而且前提是北京的汽油质量也要满足欧IV的要求。在欧家政策上看,年底前购买欧III排放的东风标致206不会在将来的使用中受到影响。甚至在汽油质量不能尽快得到解决的情况下,欧III发动机会更适合实际使用的环境。

  对于B2级也就是紧凑型车的市场来说,竞争一直非常激烈:北京目前存在行车难、停车难等问题,两厢车停车占地小、驾驶容易的优势,在不同级别汽车市场中两厢车都是一个发展趋势。由于价格便宜,这个价位的车型很多品牌会在欧IV标准面前面临技术门槛,要么受到限制无法销售,要么为了达到排放标准降低其他方面的技术指标。对于关注东风标致206车型、但还没下决心购买的用户,年底前的确是个好时机,实实在在的优惠是难得的机会。

北京标致206经销商分布图
北京标致206经销商分布图

  从我们调查的结果看,北京八家4S店的优惠幅度也不太一样,估计是跟他们库存的量有一定联系,但优惠幅度都实际上已经低于2级市场。消费者在购买的时候,一定会有惊喜。




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